1

Téma: nováček

čau guzzisti,

v květnu jsem po dlouhém okukování neodolal vábení Stelvia a poprvé jsem se vyhoupl na sedačku italské motorky. Všechny předchozí rýžojedy jsem rozprodal (nechal jsem si jenom tu dvounohou) a začal jsem pojídat jen a jen pizzu.
Teď po 5týdnech odpočívá stelvio v servisu (jako správná italská motorka) a já teskně bloudím po internetu a hledám zmínky o své nové lásce. Tak jsem dorazil až na vaše stránky a chci společně sdílet strasti italských výrobků.
Od Aspritu mám příslib, že mi motorku do italmota opraví, tak se chystám vyrazit do Mýta. Budete mít někde na Italmotu koutek přátel MG?

Zdravím všechny guzzisty

2

Re: nováček

vybak napsal:

čau guzzisti,

v květnu jsem po dlouhém okukování neodolal vábení Stelvia a poprvé jsem se vyhoupl na sedačku italské motorky. Všechny předchozí rýžojedy jsem rozprodal (nechal jsem si jenom tu dvounohou) a začal jsem pojídat jen a jen pizzu.
Teď po 5týdnech odpočívá stelvio v servisu (jako správná italská motorka) a já teskně bloudím po internetu a hledám zmínky o své nové lásce. Tak jsem dorazil až na vaše stránky a chci společně sdílet strasti italských výrobků.
Od Aspritu mám příslib, že mi motorku do italmota opraví, tak se chystám vyrazit do Mýta. Budete mít někde na Italmotu koutek přátel MG?

Zdravím všechny guzzisty

Čiao,
vítám tě mezi námi. Na tvou otázku je velmi jednoduchá odpověď - celé Italmoto je plné přáteli MG.
Uvidíme se na vchodu!
Čiao! Petr

3

Re: nováček

Ahoj Vybaku,
gratuluji k Stelviu.
A pro boha co ti tam dělají 5 tejdnů? A na Guzzi??
Nevím jak je to se správnejma italskejma motorkama? Mám teprve pátou a ta předposlední když sem ji prodával měla 100 tis  smile nevím mám Brevu 1100 a mám na ní 33tis a nemám a neměl jsem žádný problém aby musela do servisu.
Myslím že jsem neměl správné italské motorky.
Ciao Jirka

Guzzi na věky a v Mandellu a nikdy jinak!! Táááááák.

4

Re: nováček

kluci od a-ducha mi stelvio stihli opravit už před Italmotem (půl dne jsem dokonce stíhal nasávat i atmosféru) ale po 600km je moje stevio zas v péči odborníků. Dvakrát za sebou mi vypadaly dráty ze zadního kola, tak teď kluci hledají těžkotonážní řešení.

Přesto chvála do Vrbovky, nenechávají mne na holičkách a půjčují mi jednu motorku za druhou.

Griso850:
Dlouhý víkend jsem prožil na Grisu 850. Nádherná ladná motorka, jediné oko v okolí nezůstává suché, dokonce i po 20letech jsem sklízel pohled mladých děvčat. Ale motor na dva těžkotonážní lidi slabý, tak na kafé za roh v jednom a zpátky ve dvou. Po 300km hláška na displeji - chybí olej.

Sport 1200:
podle názvu jsem se polekal, protože sportovnío ducha jsem před časem vypustil ze svého těla, ale velmi milé překvapení, pohodlná pohodová motorka na dlouhé cesty, velká nádrž a minimální spotřeba=dojezd přes 400km, a to sofa pod prdelí je velmi příjemné. Motor jako u stelvia, ale naladěný na kultivovanější běh (jediný rozdíl jsem našel v papírech u kompresního poměru 9,8 proti 11 u stelvia. Žeby?).

a příští týden po záletec na jiných motorkách konečně moje stelvio. anebo dostanu k odzkoušení jinou motorku?

5

Re: nováček

Jojo, charakteristika Grisa 850 je přesná. Taky si tím kompenzuju chybějící sexepíl. :-)

Až uvidíš žluté grísko, budu asi někde blízko.

6

Re: nováček

vybak napsal:

kluci od a-ducha mi stelvio stihli opravit už před Italmotem (půl dne jsem dokonce stíhal nasávat i atmosféru) ale po 600km je moje stevio zas v péči odborníků. Dvakrát za sebou mi vypadaly dráty ze zadního kola, tak teď kluci hledají těžkotonážní řešení.

Přesto chvála do Vrbovky, nenechávají mne na holičkách a půjčují mi jednu motorku za druhou.

Griso850:
Dlouhý víkend jsem prožil na Grisu 850. Nádherná ladná motorka, jediné oko v okolí nezůstává suché, dokonce i po 20letech jsem sklízel pohled mladých děvčat. Ale motor na dva těžkotonážní lidi slabý, tak na kafé za roh v jednom a zpátky ve dvou. Po 300km hláška na displeji - chybí olej.

Sport 1200:
podle názvu jsem se polekal, protože sportovnío ducha jsem před časem vypustil ze svého těla, ale velmi milé překvapení, pohodlná pohodová motorka na dlouhé cesty, velká nádrž a minimální spotřeba=dojezd přes 400km, a to sofa pod prdelí je velmi příjemné. Motor jako u stelvia, ale naladěný na kultivovanější běh (jediný rozdíl jsem našel v papírech u kompresního poměru 9,8 proti 11 u stelvia. Žeby?).

a příští týden po záletec na jiných motorkách konečně moje stelvio. anebo dostanu k odzkoušení jinou motorku?

Takže si měl půjčeno 8V a nebo klasiku OHV?
Jirka

Guzzi na věky a v Mandellu a nikdy jinak!! Táááááák.

7

Re: nováček

Pavlik napsal:

Jojo, charakteristika Grisa 850 je přesná. Taky si tím kompenzuju chybějící sexepíl. :-)

:-) :-) :-)

Guzzi na věky a v Mandellu a nikdy jinak!! Táááááák.

8

Re: nováček

Pavlik napsal:

Jojo, charakteristika Grisa 850 je přesná. Taky si tím kompenzuju chybějící sexepíl. :-)

Tak proto jsem poslední dva roky pro něžné pohlaví neodolatelný... smile smile

Griso 850